محور WZD100

محور نیرو مکانیزمی است که در خروجی محور کشش قرار دارد و سرعت و گشتاور را از گیربکس تغییر داده و آنها را به چرخ‌های محرک منتقل می‌کند. محور نیرو معمولاً از کاهنده سرعت، دیفرانسیل، کامپیوتر کنترل کشش چرخ و پوسته محور کشش و غیره تشکیل شده است و محور محرک نیز دارای یک اتصال با سرعت ثابت است. علاوه بر این، محور کشش باید در برابر نیروهای عمودی، طولی و جانبی و همچنین گشتاور ترمز و نیروهای واکنشی که بین کف جاده و بدنه اعمال می‌شود، نیز مقاومت کند.
محور کرنش در قسمت تغذیه سیستم انتقال قدرت قرار دارد و جنبه‌های اصلی آن عبارتند از:

(1) انتقال گشتاور موتور از دستگاه محاسبه گیربکس معمولی به چرخ قدرت از طریق کاهنده اصلی، دیفرانسیل، نصف شفت و غیره، برای محدود کردن سرعت و افزایش گشتاور؛

(2) مسیر انتقال گشتاور را از طریق جفت چرخ‌دنده مخروطیِ حیاتی‌ترین کاهنده تغییر دهید؛

(3) دیفرانسیل، دیفرانسیل چرخ‌ها را در هر قطعه تشخیص می‌دهد تا مطمئن شود که چرخ‌های داخلی و خارجی با سرعت‌های دقیقی می‌چرخند.

(4) نقاط انتقال یاتاقان و گشتاور از طریق پوسته پل و چرخ‌ها محقق می‌شوند.